Fiat Doblo ; une famille en or
Qu'est ce que c'est un ludospace ? C'est un véhicule à mi chemin entre l'utilitaire et le monospace destiné à un usage familial puisqu'il peut accueillir jusqu'à sept personnes.
Le nouveau Fiat Doblo est beaucoup plus réussi au plan esthétique que le précédent |
Produit à un million d'exemplaires depuis 2001, le Doblo n'était pas spécialement beau ni spécialement confortable dérivé d'un produit utilitaire. Tout en conservant sa spécificité, le nouveau est beaucoup plus plaisant à contempler et aussi plus agréable sur route puisqu'il reprend désormais la structure de la Punto Evo. C'est le véhicule idéal du père de famille nombreuse ou du bricoleur du dimanche ou du sportif. Il peut accueillir jusqu'à 7 places, offre un coffre gigantesque de 3200 litres quand les siéges sont rabattus et surtout est le seul de son segment à bénéficier de larges portes coulissantes de série équipées de surcroît de vitres descendantes. Pour 4,39 m de long, il apporte une habilité étonnante, des nombreux rangements, un position de conduite surélevée, une excellente visibilité et des siéges bien dessinés autant devant que derrière ; une invitation au voyage.
Moteurs de Punto
Le Doblo est équipé en série de larges portes coulissantes |
Le nouveau Doblo peut accueillir quatre moteurs au choix dont trois diesels. Le 1300 JTD de 90 ch sera un peu à la peine pour tirer les 1400 kilos de l'engin à vide et l'on conseillera plutôt le 1,6 l Multijet 105 ch ( il existe un 2 litres 135 ch. Un diesel souple et tonique équipé d'un filtre à particules en série et d'un Start and Stop qui arrête le moteur en ville en diminuant autant la pollution que la consommation. Hélas, nous avons trouvé cet accessoire peu agréable et le moteur assez sonore même sur le 6eme rapport alors qu'il est beaucoup plus discret sur la Bravo.. C'est certainement la conséquence d'une caisse plus vaste moins facile à insonoriser et moins bien profilée et de rapports plus courts car n'oublions pas qu'il frise les deux tonnes en charge.
Globalement, il apparaît beaucoup agréable à conduire sur routes et infiniment pratique lorsqu'on a à déménager des meubles ou transporter des objets encombrants ou simplement sa petite famille. N'oublions pas qu'il y a de plus en plus de familles recomposées.
Des taris compétitifs
Deux possibilités ; soit un hayon soit une double porte plus pratique à charger mais moins esthétique |
Par rapport à la concurrence nommée Berlingo ou Kangoo, le Doblo est équipé comme une voiture de tourisme avec un ESP de série, verrouillage automatique des freins en côte sans oublier 6 airbags ni le Start and Stop. La version intermédiaire Dynamic offre la climatisation, la radio, les rétroviseurs dégivrants et le siége conducteur réglable quasi indispensable. En version 1,6 l diesel, elle coûte 18 350 euros contre 15 150 pour la version d'accès essence 95 ch et 22 350 pour l'Emotion 135 ch. Ces tarifs au demeurant fort compétitifs et inférieurs de 10 % environ à ceux de la concurrence peuvent être grevés par quelques options dont la modicité des tarifs feraient rire chez Audi ou chez Porsche. Outre ses qualités indéniables le Doblo nourrira chez son acheteur le sentiment infiniment jubilatoire d'avoir fait une excellente affaire.
Patrice.Vergès
Plus ; prix compétitifs, habitabilité, praticité, confort, conception intelligemment, équipement
Moins ; moteurs sonores, plastique bas de gamme,
Ce ludospace peut offrir jusqu'à sept places. Les siéges arrière sont confortables |
La planche de bord au dessin agréable est pratique |
Siéges rabattus, le Doblo peut accueillir jusqu'à 3,5 dm3 |
L'esthétique de ce Fiat est originale mais sympathique et branchée
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