16 & 17 septembre : 6ème Rallye « Pays de Saint-Yrieix »

PLAISIR, convivialité, sérieux, médiatisation, respect des partenaires, tels sont les maître-mots de cette épreuve phare du sport automobile Limousin. Des atouts qui, en 2006, l'on menée en première division de la Coupe de France des Rallyes avec le coefficient 4. « Elle mérite le coefficient 5 » (il n'y a pas plus haut) a déclaré l'observateur de la FFSA l'an passé.

Epreuve phare…

Pour Denis Fabrègue, le président du comité d'organisation, « C'est la récompense d'un travail bien fait et d'un investissement complet du comité d'organisation. Mais ne brûlons pas les étapes. Il y a encore beaucoup de choses à faire ».
Même son de cloche du coté de Michel Laroulandie (le disque dur du comité) : « Nous faisons évoluer l'épreuve tous les ans, en soignant une multitude de détails, et plus particulièrement ceux touchant à la sécurité, qui, s'ils semblent minimes, n'en ont pas moins une très grande importance ».
« Il faut continuer sur notre lancée et surtout ne pas se relâcher. Rien n'est définitivement acquis. » déclare Laurent Mazaud le président de l'ASA St Martial, organisatrice technique du rallye.

6ème édition

Pour sa 6ème édition, le rallye subit quelques changements…
Le premier avec une nouvelle spéciale: celle du Pont Laveyrat (haut lieu de la résistance Limousine), longue de 10,35 km. Pour Pierre Louis Puygrenier, son géniteur, "A coup sur elle va plaire aux concurrents".
Le second, concerne la spéciale de Coussac Bonneval, qui sera couru.... à l'envers. D'ou le nom de Coussac - Glandon.
Pour le reste, pas de changement.
La spéciale de St Yrieix, avec son passage autour du plan d'eau, courue comme de coutume à 21h05, clôturera l'étape du samedi.
Le dimanche, toujours les deux spéciales de Lanouaille (14,9 km) et de Le Chalard - St Yrieix (12,04 km), et parcourues chaque une à trois reprises.
Coté concurrents, l'épreuve étant la dernière où l'on puisse marquer des points pour la finale de la Coupe de France qui se déroulera à Mende (Lozère) les 5 et 6 octobre, il faut s'attendre à trouver de grosses pointures au départ.

Le timing : 1ère étape…

Samedi 15 septembre : 1ère étape.
- De 8h à 11h30: Vérifications administratives et techniques
au centre J. Pierre Fabrègue, puis mise en parc fermé, place de la
Nation à St Yrieix.
- 14h45: Départ de la première voiture de la place de la Nation.
- 15h18: Epreuve spéciale 1: Pont Laveyrat 1.
- 15h46: Epreuve spéciale 2: Glandon - Coussac 1.
- 16h26: Parcs de regroupement et d'assistance à Lubersac (1h05).
- 17h54: Epreuve spéciale 3: Pont Laveyrat 2.
- 18h22: Epreuve spéciale 4: Glandon - Coussac 2.
- 19h07: Parc de regroupement place de la Nation à St Yrieix (1h).
- 20h07: Parc d'assistance parking du Moulinassou à St Yrieix (30 min).
- 21h05: Epreuve spéciale 5: St Yrieix.
- 21h35: Fin de la première étape. Mise en parc fermé place de la
Nation à St Yrieix.

Le timing : 2ème étape…

Dimanche 16 septembre : 2ème étape.
Les concurrents restants en course, repartent
dans l'ordre du classement de la première étape.
- 8h30: Départ de la première voiture de la place de la Nation.
-8h50: Assistance à Lanouaille (10 min)
- 9h08: Epreuve spéciale 6: Lanouaille 1.
- 9h46: Epreuve spéciale 7: Le Chalard - St Yrieix 1.
- 10h26: Regroupement et assistance à Lanouaille (48 min).
- 11h22: Epreuve spéciale 8: Lanouaille 2.
- 12h00: Epreuve spéciale 9: Le Chalard - St Yrieix 2.
- Regroupement et assistance à Lanouaille (63 min)
- 13h51: Epreuve spéciale 10: Lanouaille 3.
- 14h29: Epreuve spéciale 11: Le Chalard - St Yrieix 3.
- 14h59: Fin du Rallye. Mise en parc fermé place de la Nation.
- 17h30: Remise des prix au Parc du Mas à St Yrieix.